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      蔣學鋒:貫徹準入管理意見要求,推進智能網聯卡車落地

      為推動智能網聯汽車產業高質量發展,2021年8月12日,工業和信息化部印發《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》,從加強數據和網絡安全管理、規范軟件在線升級、加強產品管理、保障措施等方面提出11項具體意見。為了讓汽車行業和企業更好地理解并參照執行,促進我國智能網聯汽車健康可持續發展,特邀請行業相關專家、權威人士從不同角度對該文件進行全方位解讀。
       

      東風商用車  智能網聯

      東風汽車集團有限公司副總工程師蔣學鋒

      智能網聯汽車近年來發展迅速,卡車作為有望率先推進落地的領域更受到各方關注,國內外都在積極探索、希望搶占先機。在推進卡車智能網聯落地過程中,強烈意識到國家政策法規、監管體系、標準體系等的重要性;而以往企業和產品準入的管理政策、法規、標準體系不夠完備。這次出臺的《意見》,提出了政策和標準的系統性框架,是智能網聯汽車領域的綱領性文件,對于積極引導和促進行業健康可持續發展,具有非常重大的意義。東風公司以往在智能網聯卡車方面進行了大量工作,與《意見》思路方向基本一致;在《意見》出臺后,將更進一步貫徹落實《意見》的要求、深化推進智能網聯卡車落地。

      推進網聯協同智能控制的中國特色技術路線

      東風公司在卡車領域推進針對客戶實際應用場景的智能網聯技術路線和解決方案,形成系列化完整產品平臺;并加強與通信企業協作、推進網聯協同智能控制的中國特色技術路線。

      在高速公路重型卡車場景下,在已實現L2以下量產裝車基礎上,實現了L3以上示范運營、并采用了自動駕駛加網聯協同編隊的路線,基于開放道路2019年5月完成了中國汽車技術研究中心組織的展示和測評。在封閉/半封閉區域重型卡車場景下,環衛、港口、礦區等方面也采用了網聯協同智能控制的路線,2020年9月與中遠海運、中國移動在廈門完成港口無人集卡交付、實現5G網聯化智能駕駛,并在廈門港持續驗證及實際運營,精準停車達行業領先水平;正進一步推進云控車管平臺構建。

      在車聯網方面,重型卡車領域在國內率先建立了完好率中心,完成重卡車型網聯及服務的全系列覆蓋,實現駕駛行為分析、預見性維修、自主發動機OTA、遠程鎖車、車隊管理等車聯網功能,并在下一代產品平臺中進一步豐富完善。輕型卡車領域建立了車輛網聯監控平臺并投入穩定運行,聚焦法規應對、后市場服務、專用車監控等。

      在智慧物流方面,東風公司探索運營轉型,一方面基于網聯和完好率中心、深入進行后市場和服務方面拓展;另一方面基于車聯網車輛運營監控平臺,結合完好率中心后市場服務平臺,對接政府監控平臺和物流公司信息平臺,打通政府-整車廠-物流公司-駕駛員這四方面的信息平臺和服務,形成智慧物流運營平臺;進而在公路物流、工程物流、港口物流、環衛運營等領域實現運營轉型和業務拓展,構建和打造智慧物流運營合作生態。

      總之,東風公司在業務理念方面提出從傳統的Powertrain擴展到Tructrain®,車-路-云相結合,安全、高效、節能減排三方面目標相結合。從傳統發動機到動力總成整體匹配優化和協同控制,降低油耗排放;擴展到整車優化,新能源與智能網聯相結合,考慮整車整體匹配優化和協同控制,降低整車能耗排放、提升安全性;進而擴展到實際道路條件下網聯協同控制,形成智能運輸系統,降低整個交通運輸體系能耗排放、提升安全性、提高效率,最終形成一個多領域協同、多目標優化的智慧運輸體系。

      以上推動網聯協同智能控制、實現智慧物流和Tructrain®的思路,符合《意見》的指導精神,體現了智能網聯汽車方面的中國特色。

      重視和加強數據安全、網絡安全、在線升級管理

      東風公司在數據安全、網絡安全、在線升級方面進行了一系列研發和積累。重型卡車領域近年來開展了車載終端信息安全功能開發、智能網聯汽車信息安全開發等項目,建立包含“云、管、端”數據信息安全框架的智能網聯網汽車數據安全、信息安全和遠程升級體系。

      《意見》對數據安全、網絡安全、在線升級提出了更高的要求。東風對這方面給予高度重視,規劃了在這方面進行更進一步的體系化實施。
       

      東風商用車  智能網聯
       

      重視和加強產品管理和保障措施

      東風公司作為車企,具有完備的質量體系以保證產品各項性能、應對風險;作為多品系集團公司,在轎車領域已貫徹功能安全要求,在卡車領域較早意識到其重要性和迫切性,提前進行了研發。目前在國家標準尚未對卡車有要求的情況下,已提前針對關鍵系統進行了功能安全方面相關工作;考慮卡車領域零部件資源的實際情況,分步驟分階段予以落實。

      車載電控系統已從傳統的實現整車功能擴展到感知、控制、網聯、網絡安全等諸多領域,并從分散控制器向域控制器及中央集成控制器發展。東風公司在自主電控系統開發和EEA架構方面進行了大量工作,并注重加強模擬仿真和試驗驗證能力建設,形成相應的產品開發體系、開發流程和企業標準規范。在電控系統尤其是軟件方面,其合規性是非常重要的;而企業目前缺乏相應的手段,并且由單一企業來實施也比較困難。希望考慮到行業共性,由相應機構統一實施軟件測評和準入技術服務。

      《意見》中強調產品管理和保障措施、并將企業自查與監督管理密切結合。東風公司將更重視產品管理、基礎能力建設、企業自查等,在功能安全、預期功能安全等產品安全管理方面進行系統性實施和落實。建議行業管理部門加快制定和完善相關標準規范,并考慮國內不同部委間的協調統一、以及與國外相關標準規范的接軌。

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