長途舒適又省油 江淮1卡德沃斯T9高頂雙臥受追捧

“現在行業受疫情影響，生意并不好做，特別是綠通，時效要求高，本來運費就不高，規定時間送不到還會扣錢，得不償失。”在江淮1卡德沃斯T9高頂雙臥南京上市活動現場，董師傅一句話道出了行業的難。董師傅從事綠通時間長，對行業熟悉，深知動力強、油耗低的車對綠通運輸的重要性，因此才購買了這輛德沃斯T9高頂雙臥。無獨有偶，在其他地區的上市活動中，也有很多卡友對德沃斯T9高頂雙臥產生了濃厚的興趣，在試乘試駕后果斷定車。

卡友信賴、熱度高，活動現場好熱鬧

已經過去的幾個月里，德沃斯T9高頂雙臥的熱度非凡，不只是南京，上海、昆明、武漢、杭州、常熟等地的上市活動也都熱鬧非凡，幾米高的大家伙停在活動現場，不一會兒就吸引了眾多路人的目光，乃至主動詢問車輛價格、配置等信息。

內行看門道，要說對車輛的各項配置最關心的莫過于各位卡友，尤其是長期跑長途的卡友，他們對于運輸場景和運輸需求有著清晰的認識，車好不好用，他們一看便知。德沃斯T9高頂雙臥除了自帶雙臥鋪，還帶來了寬敞的車內空間，駕駛室地板到頂部的空間達到了2100mm，1.8米的大高個也能輕松挺直站立。上臥鋪寬600mm，下臥鋪寬630mm;上臥鋪到車頂高600mm，上下臥鋪直接高940mm。

寬敞的車內空間對于長途運輸至關重要，德沃斯T9高頂雙臥的優秀表現也獲得了活動現場各位卡友的認可與肯定。

動力強勁、油耗低，德沃斯賺錢有保障

南京站上市活動中，董師傅說德沃斯T9高頂雙臥動力強、油耗低，那實際體驗怎么樣呢?它搭載的安徽康明斯B4.5發動機，220馬力，820牛米的峰值扭矩，由于低扭比較強，起步加速的時候不用深踩油門就能輕快提速。發動機采用輕量化設計和高壓噴油系統，燃燒效率高。加上變速箱傳動效率高、換擋平順，油耗也會進一步降低。

長途運輸對于動力和油耗的要求是比較高的，安徽康明斯發動機省油可靠的特色在卡友心中有口皆碑。加上50萬公里免維護后橋康邁輪端，換油周期長，維護成本低，可以減少進站保養的次數，提高出勤率，省心又省錢。

在駕駛和乘坐的舒適性方面，德沃斯T9高頂雙臥標配了氣囊減震座椅，增加了記憶功能，駕駛室的四點懸掛系統可以降低顛簸，讓車輛行駛更平穩。高端米其林雪地輪胎40萬公里耐磨，防滑又安全。

在全國各地的上市活動中，卡友們對德沃斯T9高頂雙臥的出色性能和豐富、實用的配置評價很高，也有卡友簡單算了一筆賬，發現德沃斯T9高頂雙臥跑一年比其他車型能省不少錢，而且跑的越多省的越多。