合規藍牌自卸車怎么選?節油高效福田瑞沃S1給你答案

隨著經濟的發展，在城鄉的裝修材料、建材、建筑垃圾和多功能運輸等不同使用場景下，合規高效的藍牌自卸車需求迫切。特別是2022年9月1日開始，藍牌新規全面實施，只有合規藍牌工程車才允許銷售，在合規藍牌的“江湖”中，誰才能引領風潮成為爆款?

福田瑞沃作為城鄉工程車領域的領軍企業，在以往過硬產品和良好用戶口碑的基礎上，落實藍牌新規，重磅推出瑞沃金剛S1(后單胎)自卸車，為城市工程運輸再創利器，這款車有哪些優勢?是否滿足您的需求?讓我們一起來看看。

國六藍牌黃金動力鏈 后單胎通過性良好

藍牌新規規定自卸車要達到國六標準，并對廂寬嚴格限制，還規定藍牌自卸車后胎使用單胎設計。如何在保證合規擁有藍牌的進城優勢基礎上，進一步體現自卸車的節油、高效、舒適、耐用和良好的通過性，才能讓用戶滿意，瑞沃S1(后單胎)自卸車無疑再次樹立了行業標桿。

瑞沃金剛S1(后單胎)自卸車搭載輕量化全柴H20發動機，動力最高120馬力，最大輸出扭矩325牛米，符合國六排放。該款發動機采用CR+TC+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路線，采用了集成式機油泵、模塊化EGR、高壓共軌、雙頂置凸輪軸、液壓挺柱等技術設計，并匹配萬里揚八檔變速箱，黃金動力組合，節油高效，滿足多種工程運輸需要。

同時采用7.00R16LT 12PR/245/70R19.5 12PR前大后小規格輪胎，底盤板簧片數為3/4+3，提升了車輛承載能力同時單胎制動，在符合法規的基礎上，做到承載能力最大化。

作為一款輕型工程車，福田瑞沃金剛S1的使用場景離不開農村公路、街道、小巷等限高區域。為了保證整車通過性，該款車采用了低于2.2米的低車身設計，駕駛室寬度只有1730mm，并采用短軸距設計，可自由出行限高低于2.2米地下車庫和鄉村小路，能完美滿足城市狹窄道路運輸及地下車庫運輸需要。

舒適性好顏值高 節油耐用很可靠

舒適性方面，延續人體工程設計理念，座椅采用減震座椅設計，可進行多向調節，即使出入顛簸路段也能讓司機有良好的駕駛體驗。同時，該車還標配中控鎖、電動車窗、多功能方向盤等轎車化功能配置，操控更加便捷。此外，該車采用了組合儀表設計，搭載智能化行車電腦，實現人車智能互動，更便于車隊管理，提升運營效率。

同時，車廂內寬為合規1800mm，車輛總質量4495kg，額定載質量1645kg，軸距為2800mm。在合規基礎上，最大化滿足卡友高承載需求。

并且在外觀上也顛覆了以往對工程車的看法，該車采用X-Truck設計，擁有新潮顏值，緊追潮流，讓人眼前一亮。其采用星鉆大燈與銀色橫幅格柵交相呼應，出場自帶高光。中網和大燈占據了前臉較大面積，線條簡潔硬朗，突顯了一種銳意進取之感，很符合當下年輕人審美。

另外，福田瑞沃金剛S1歷經了200萬公里“三高”以及可靠性耐久實驗，車輛結構穩定、故障率低、品質及服務有保障，B10壽命更是達到50萬公里，能夠有效提升運輸效率，幫助更多卡友實現創富夢。

總之，瑞沃金剛S1(后單胎)自卸車充分享有合規藍牌輕卡的路權廣、準駕門檻低、使用費用低、無需掛靠公司等優勢，還積淀藍牌自卸車領軍企業制造底蘊，擁有節油、高效、舒適、耐用和良好的通過性等優勢，為卡友創富再添利器。引領潮流已是必然，是否爆款您說了算。